西藏林芝英雄会正式开启，全新普拉多正式交付堪称行业明星

相信很多人都曾经怀念普劳多带给你的快乐之旅,它身上余生具有的越野性能,成为当时风靡一时的“人物”!这一次,有来自兰德酷路泽车系73年的历史积淀,还有无数极限场景的考验,让全新普拉多再次闪耀回归,而其具有的“可靠、耐久、越野性能”的优秀品质,势必会让它重回巅峰。8月5日,西藏林芝“普拉多英雄会”开幕。活动现场,当地政府和一汽丰田领导为全国首批30位全新普拉多车主交付新车钥匙,并发布了用户品牌“爱普联盟”。值得开心的是,全新普拉多也已陆续抵达一汽丰田全国各地经销店。全国10站联动的“越野千人众测会”也正陆续在北京、深圳、青岛、昆明、苏州、长沙、杭州、西安、天津、广州10个城市开展。

这份礼物可不轻啊

如此激动人心的盛会,不仅有参加交付的新车车主,还有40位来自全国各地的普拉多老车主跨越千山万水,驰骋数千公里来到林芝。为了回馈这些新老用户,普拉多为这些千里而来的车主们准备了一份“大礼”。现场一汽丰田正式发布“爱普联盟”官方车友会品牌,并推出了官方车友会LOGO。普拉多官方车友会成为全国普拉多粉丝分享与交流,也可以说是为车主们提供了技术支持与互助的社区和精神家园。

新手也能轻松驾驭

本次普拉多英雄会,一汽丰田联合林芝市政府共同打造的普拉多专属越野路线——“普拉多之路”堪称极端之行,它对于全新普拉多有着严峻的考验,而全新普拉多依靠强大的实力,轻松而过。此外交车仪式后,一场以林芝为出发点的为期5天1500公里藏地极境穿越之旅正式开启,让首批用户充分感受到全新普拉多在实际道路上的可靠品质。

出色的越野通过性

全新普拉多来自兰德酷路泽300相同的GA-F平台,并搭载2.4T 1MT HEV超级混动系统,综合最大功率243kW,系统综合最大扭矩630N·m。为考虑到全球化适应性,新车延续了家族的可靠性、耐久性、越野通过性基因。全新普拉多还运用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱。首次导入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,让越野性以及车辆的操控性都有着极大的提升。结合MTM全地形监视系统,MTS多地形可选驾驶辅助装置,即使是新手也可以轻松驾驭。

全新普拉多的此次西藏林芝的交付,展现出不一样的越野性能气场,它的出现,一定会在硬派越野市场中掀起一阵“血雨腥风”,让对手无懈可击!