赛力斯问界M5超好开，兼顾了舒适性和操控性

市面上大部分中型SUV都会偏向家庭用车的需求,注重乘坐舒适从而忽略了操控性,这对很多追求驾驶乐趣的消费者来说是个很大的遗憾。当然也有少部分车型能够同时兼顾到乘坐舒适和操控性,比如问界M5。

问界M5是由赛力斯和华为联合推出的首款中型SUV,由于它的底盘调校十分精湛,为驾驶者提供了独特的驾驶乐趣且不失舒适度,这是其他同类车型难以企及的。车辆的前双叉臂独立悬挂和后H臂式多连杆独立悬挂设计,为驾驶者带来了卓越的操控性和舒适性。无论是在城市道路还是非铺装路,问界M5的悬挂系统都能有效地吸收路面震动,使驾驶过程更加平稳舒适。在高速路上,该悬挂系统则提供了良好的横向支撑以及车身转向时的操控性及抓地力,使得驾驶者在激烈驾驶时也能充满信心。

此外,问界M5还采用了柔性的副车架设计,悬架控制臂与副车架之间采用全液压衬套连接,相比传统的橡胶衬套,液压衬套运动响应更快,扭转刚度更小,操控起来更灵活。并且液压衬套在减振降噪方面也有更好的表现,因此用户在行驶过程中能够体验到更加舒适的乘坐感受。

优秀的悬挂系统和柔性的副车架设计为问界M5带来了高品质的驾驶体验,既好开,也舒适,无论是日常家用代步,还是追求激烈驾驶,问界M5都是一个不错的选择。